Путешествие длиною в 7000 км на прошлой неделе успешно завершилось! Молодая чета – Максим и Алина Пак, из Алматы выехала на велосипедах 3 октября прошлого года и доехала до южного мыса острова Бали за 291 день. За их передвижением в соцсетях следили тысячи людей, многие не верили в хороший исход затеянного. Оказывается, в самом начале, когда идея о таком путешествии посетила их, Алина едва умела кататься на велосипеде, тем не менее, отбросив страхи, как все первооткрыватели, пара устремилась на юг, взяв с собой необходимый минимум и смелость путешественников.
Объехав за девять с небольшим месяцев шесть стран, Максим и Алина поделились рецептом удачного велотура: «Все ненужное мы выкидывали по дороге, долго не раздумывая, а то, что нужно, потихоньку добирали. Все очень ситуативно: для холода одно, для жары – другое. Единственное, что нам нужно было взять в самом начале, это несколько банковских карт. Потому что банкомат «зажевал» нашу единственную карту. Нервничали, переживали, но карту все-таки восстановили».
По подсчетам на всё путешествие ушло 7 миллионов теңге. Конечно, это было испытание: были ссоры, болезни, ребята даже столкнулись с попыткой ограбления. Но всё завершилось успешно. И теперь в соцсетях стало больше попадаться людей, которые путешествуют по странам на велосипедах, многие из них казахстанцы, использующие опыт семьи Пак. Все, кто думает о подобных путешествиях, могут найти страницы ребят в Instagram и TikTok и внимательнее познакомиться с плюсами и минусами жизни на велосипеде.
Для поверхностного знакомства со странами, которые проехали ребята, мы попросили сделать рейтинг положительных и отрицательных моментов.
Китай – первый на пути, поразил очень жирной пищей и опасным вождением автомобилистов. Плюсом были красота древних достопримечательностей и бюджетные отели.
Во Вьетнаме, как и в Китае, почти не разговаривают на английском и, в отличие от нашего южного соседа, как будто бы не заинтересованы в клиентах. Магазины и кафе работают по 2-3 часа в день. Очень много сигналящих мопедов. Зато очень дешево, еда более похожа на нашу. Весь путь пролегал вдоль моря, без подъемов по горной местности. Плюс – легкое оформление визы на 3 месяца.
В Таиланде очень острая еда, дороже чем в Китае и Вьетнаме. И во время путешествия (февраль-март) была самая жаркая погода (+42 градуса). Много подъемов, из-за чего передвигаться было трудно, зато самая красивая природа была именно в Таиланде. На широких и безопасных дорогах водители водят аккуратно, пропуская велосипедистов.
Малайзия очень дорогая страна, мало кемпингов и узкие дороги. Красивая столица, все понимают по-английски. К сожалению, здесь ребятам пришлось столкнуться с местной медициной, которая им не помогла, поэтому пришлось лечиться по телефону с казахстанскими врачами. В те дни хейтеры писали, что не нужно ездить так далеко, стоит вернуться и сидеть дома.
Индонезия – островное государство. Алина и Максим проехали два острова. Ява – густонаселенный остров, тут проживает около 150 млн человек, в столице Джакарте – 40 млн. Из-за чего в городах очень грязно и заметен сильный контраст между богатыми и бедными. Дороги узкие, без обочин, зато есть много магазинов, отелей и все понимают английский.
Конечно же Бали – это совершенно другое место. Там много русскоязычных. Среди них были и подписчики, которые ждали и встречали велосипедистов с радостью. На острове есть много активностей, от чего складывается хорошее впечатление.
Заканчивая своё удачное путешествие, ребята строят дальнейшие планы: «В ближайший месяц будем на Бали копить деньги и разрабатывать дальнейший маршрут. Мы уже жили в Корее, и нам там очень понравилось, поэтому мы планируем сделать следующее велопутешествие именно туда. Хотим проехать из Сеула до Пусана, потом переплыть в Японию и доехать до Токио. Надеемся, у нас получится»!
А мы все следим и болеем за ребят!
Людмила СТРАКОВСКАЯ,
Алматы

