С 17 июня 2025 года Российские железные дороги и Корейские госжелезные дороги возобновили прямое сообщение между Москвой и Пхеньяном после почти шестилетнего перерыва (последняя поездка прошла в феврале 2020 года из-за COVID 19). Поезд будет ходить дважды в месяц: отправления из Пхеньяна – 3 и 17 числа, из Москвы – 12 и 26 числа. Также с 19 июня запускается третий маршрут – Пхеньян – Хабаровск, раз в месяц туда и обратно.
Расстояние между столицами России и КНДР превышает 10 000 км, а время в пути – около восьми суток, что делает его самым длинным беспересадочным пассажирским маршрутом в мире. Поезд прикрепляет корейский вагон к поезду Москва – Владивосток, а дальше перевешивается на нужный состав к Пхеньяну.
Маршрут проходит через такие ключевые станции: Хасан (граница РФ – КНДР), Уссурийск, Хабаровск, Чита, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Омск, Екатеринбург, Киров, Кострома.
Восстановление маршрута совпало с углублением российско-северокорейского стратегического партнерства – заключён договор о всестороннем сотрудничестве и усиление военного взаимодействия.
Кроме пассажирского движения между Россией и КНДР активно работает фрахт, особенно в ОЭЗ «Расон», а также по мосту через реку Туманная.
Билеты на поезд будут продаваться через кассы РЖД, но не раньше чем за 60 дней до отправления. Решение о покупке требует заблаговременного планирования, учитывая редкость отправлений и политические особенности маршрута.
Комфорт и стандарты: вагон первого класса – по сути обычный двухместный купейный вагон, достаточно чистый и оборудованный.
Открытие единой нитки между двумя столицами без пересадок – уникальный шанс для немногих путешественников и пример транспортной устойчивости, несмотря на политические кризисы.
Возобновление поезда Пхеньян – Москва – это не только возвращение легендарного маршрута, но и яркий символ растущего взаимодействия двух государств. Путешествие в восемь дней вдоль Trans Siberian, через границы, исторические узлы и тысячи километров – путешествие, без преувеличения, эпохальное.