По следам генерала Хон Бом До

Говоря о борьбе за независимость Кореи, нельзя пропустить Маньчжурию. Китай и русский Дальний Восток стали местами формирования отрядов для проведения партизанской борьбы. Именно там вела свою активную деятельность во имя освобождения Корейского полуострова от японской аннексии корейская интеллигенция, именно там проходили ожесточенные бои Армии справедливости.

Роман «Бом До», начиная с небольших заметок в блокноте до выхода книги в свет, корейский писатель Пан Хён Сок писал 10 лет. «Моей целью не было сделать из генерала Хон Бом До великого героя, через него я хотел узнать, как возникают новые ценности эпохи и как они прорываются сквозь старые ценности и следуют своим путём», – написал автор в своей книге.

Роман вышел в свет летом 2023 года, а осенью начались события, связанные со сносом на территории Военной академии бюста генерала Хон Бом До. Новость о сносе бюста несколько недель занимала топовые строчки, что послужило причиной возросшего интереса к личности генерала. Простые люди, которые ничего не знали о нём раньше, захотели узнать, кто такой Хон Бом До.

Книга стала разлетаться с полок книжных магазинов и тираж пришлось допечатывать ещё пять раз. Чем больше люди узнавали о жизни и подвиге Хон Бом До, тем больше проникались уважением к герою. Многим захотелось пройти по пути, который проделал генерал и другие борцы за независимость Кореи.

Пан Хён Сик решил организовать для желающих тур в Маньчжурию. Первая поездка состоялась в конце ноября 2023 года. Вторая прошла в конце января 2024 года. 20 января, 6 утра, аэропорт Инчон. 34 человека разные по профессии, образованию, из разных городов Кореи собрались во втором терминале аэропорта Инчон. Участники разделены на три отряда, все внимательно слушают команды Пан Хён Сика – на время поездки он командир.

Рейс Инчон – Ёнгиль. Самолёт готовится к посадке в аэропорту Ёнгиля, стюардессы просят закрыть шторки на всех иллюминаторах и не открывать их до команды. Обычно на всех остальных рейсах всё наоборот, когда самолёт идёт на снижение, просят поднять шторки иллюминаторов. В салоне полная темнота, мы не видим посадочную полосу и аэропорт, шасси касается земли, мы двигаемся, самолёт останавливается, двигатель затихает, мы продолжаем сидеть. Наконец разрешают встать с мест.

Так как виза у нас была групповая, то мы должны были передвигаться организованно, более того, сотрудник погранслужбы потребовал, чтобы мы построились в соответствии со списком, в той же последовательности. Нас встречают сотрудники турагентства – китайские корейцы. Проводят небольшой инструктаж. Фотографии территории Северной Кореи, военных, пограничников стараться не делать, во время поездки материалы не выкладывать. Все публикации только после того, как мы покинем страну.

Ёнгиль находится в Ёнбёнском корейском национальном автономном округе севернее реки Туманган, с Северной Кореей округ разделяет река Томун. На сегодняшний день в Ёнбёне проживает порядка 2 млн человек, из них корейцы составляют 35,6%. Практически везде можно увидеть надписи на корейском, поэтому было достаточно комфортно, так как всё было понятно. Благодаря этому фактору можно сказать, что адаптация к Китаю началась достаточно плавно.

Мы посетили водохранилище Понодон, именно в той местности состоялась знаменитая битва при Понодоне, в которой генерал Хон Бом До одержал главную победу над японской армией. Именно та победа вдохновила корейский народ, наполнила мужеством и дала новые силы для борьбы за освобождение корейского полуострова. Мы стояли у подножия горы, где когда-то находился отряд Хон Бом До, холодный пронизывающий ветер заставлял поднимать воротники выше. Мысли уносились далеко в прошлое, воображение рисовало в голове картины, где люди в тяжёлых шинелях прятались в горах и только вера в свободу согревала их сердца и заставляла забывать о лишениях и постоянном голоде, ведь там за рекой их ждали семьи и только победа давала возможность вернуться в родные края.

О скромности генерала ходят легенды. О его бесконечной человечности и заботе о солдатах рассказывают из поколения в поколение. Самым большим испытанием для них был не холод, а голод, который приходилось терпеть и сражаться с врагом из последних сил.

В Харбин мы попали на третий день прибывания в Китае. Это город, который долгие годы был центром русской миграции в азитском регионе благодаря огромному проекту Российской империи – строительству КВЖД (Китайско-Восточная железная дорога). Но для корейцев железнодорожный вокзал Харбина имеет особое значение. Ведь именно здесь в далеком 1909 году 26 октября был совершён подвиг. Борец за независимость Ан Чжун Гын несколькими выстрелами убил одну из ключевых для японцев фигур – Ито Хиробуми. Ан Чжун Гын является одним из лидеров борьбы за независимость, его подвиг поднял дух корейского народа.

На железнодорожном вокзале есть музей Ан Чжун Гына, в холле стоит памятник Ан Чжун Гыну, над головой которого висят часы, показывающие половину девятого. Именно тогда прозвучали выстрелы на вокзале. Позже Ан Чжун Гын был арестован и отправлен в знаменитую русско-японскую Люйшуньскую тюрьму, где был казнён. «После моей смерти похороните мои кости рядом с Харбинским парком, а затем, когда наш национальный суверенитет будет восстановлен, верните их на мою родину. Даже когда я попаду на небеса, я буду бороться за независимость нашей страны... И когда до небес долетит известие о независимости Кореи, я буду танцевать, крича ура!», – таковы были слова Ан Чжун Гына.

Мы спустились на катере по реке Ялу, которая разделяет КНР и КНДР. Ялу, она же Амнок, является местом древнего королевства Когурё. Во время Корейской войны в 1950 году были разрушены все мосты на реке между Китаем и Кореей и был оставлен только мост дружбы между китайским Тандоном и корейским Синыджу. Вдоль реки на северокорейской стороне установлены пограничные вышки, на китайской стороне – ничего, кроме колючей проволоки.

Участники нашей группы, несмотря на холод, стояли на верхней открытой палубе катера, пристально всматриваясь в направлении Северной Кореи. Несколько человек не переставая махали руками в надежде, что кто-нибудь на том берегу увидит и поприветствует в ответ. Столько печали было в глазах людей. Такая близкая и вместе с тем безмерно далёкая половина Корейского полуострова. 100 метров, которые невозможно преодолеть, половинки сердца и души, которые непременно должны вновь стать единым целым. Ёнгиль – Ёнджон – Харбин – Тандон – Дэрён. Таков был маршрут поездки в Маньчжурию. Места, где остались могилы борцов за независимость Кореи. Места, где даже спустя 100 лет витает особый дух непокорных сердец и в звуке зимнего ветра слышны голоса героев.

Евгения ЦХАЙ, специальный корреспондент в Республике Корея, Маньчжурия. Фото Татьяны КИМ