Что, если в самом сердце Евразии появится город, где бизнес ведется на английском языке, инновации управляют городской средой, а инвесторы со всего мира чувствуют себя как дома? Именно такой образ будущего обсуждался на полях Astana International Forum в столице, который собрал 160 международных спикеров из разных стран. Среди ключевых тем – глобальная экономика, устойчивое развитие и международное сотрудничество. Особое внимание привлекла панельная сессия Alatau City: The Future is Now – амбициозного проекта, претендующего на роль нового инвестиционного, технологического и культурного центра Казахстана.
Делегатам и гостям AIF презентовали проект Alatau City – новый город, который сейчас строят в 20 км от Алматы. Его уже называют новым Дубаем. В ходе панельной дискуссии участники рассматривали вопросы, касающиеся формирования благоприятной среды для привлечения инвестиций в Alatau City, включая аспекты его юридического статуса и механизмы обеспечения международных гарантий. Эксперты из Сингапура, Южной Кореи, США и Казахстана делились идеями по внедрению передовых технологий, влияющих на инфраструктуру и экономику.
Экосистема как точка роста
Председатель компании Asia Infra-structure Solutions Singapore, главный консультант в проектировании и строительстве города Alatau City (Сингапур) Вонг Хеанг Файн, поделился своим видением того, каким должен быть Alatau City, чтобы он мог стать успешным инвестиционным и технологическим хабом.
– Я работаю над этим проектом с 2018 года и считаю, что сейчас наступило время, когда конкуренция между экономическими зонами особенно остра. Чтобы Alatau City мог успешно конкурировать с другими городами, необходимо создать уникальную экосистему, которая будет привлекательна для инвестиций, с благоприятной инвестиционной атмосферой и климатом. Под экосистемой я понимаю, прежде всего, наличие правовой базы, согласованной с международными стандартами, экономические стимулы и условия, способствующие притоку капитала – всё это ключевые сотавляющие. Важно, чтобы подход к развитию был интегрированным, выходящим за рамки стандартной специальной экономической зоны. Alatau должен предлагать больше: инициативы, механизмы, условия, которые обеспечат долгосрочное и устойчивое развитие. Внедрение таких амбициозных проектов требует не только административных решений, но и создания конкретных условий, под которые уже сейчас привлекаются компании, чтобы всё соответствовало концепции умного города.
Магнит для глобальных инвестиций
Партнер проекта, руководитель направления цифровой трансформации Мун Пак (KPMG Корея), отметил:
– Для меня большая честь говорить об Alatau City – я работал с глобальными и корейскими компаниями и хорошо понимаю, как стратегические инвесторы принимают решения. Чтобы город стал магнитом для международных инвестиций, он должен предложить уникальную стратегию, отличную от того, что делали другие (например, Вьетнам или Китай с портами и налоговыми каникулами). Мы должны предоставить условия с разной перспективой – краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные выгоды. Компании приходят ради конкретной пользы: сохранения капитала, доступа к рынку или технологиям. Поэтому нам нужно сочетать государственное финансирование инфраструктуры и передовые технологии от частных компаний, например, AI, роботизированные такси, датчики, спутниковые системы, и внедрять их в городскую среду. Мы должны целенаправленно предлагать эти технологии тем компаниям, которые хотят вести бизнес в Alatau city и готовы стать частью его экосистемы. Только так мы создадим по-настоящему уникальный город, который привлечет компании глобального масштаба. И все это должно быть оформлено в продуманную политику, которая строит не только экономические, но и дипломатические связи.
Инфраструктурный прорыв
Министр цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан Жаслан Мадиев:
– Мы обсуждаем очень важный инфраструктурный проект, необходимый для нашей страны. Есть несколько подходов. Можно дать возможность органического развития – строить города, как это делалось раньше, например, как была построена Астана благодаря государственному бюджету. Или взять пример Туркестана. Либо пойти другим путем – создать Alatau City как платформу для инвесторов. Для этого нужна конкурентоспособная среда – та, в которой могут эффективно работать как частный сектор, так и инвесторы. Мы должны продумать весь городской ландшафт – каким он должен быть в городе Алатау. Также стоит подумать о законодательной базе. Есть определённые характеристики, которые отличают города, привлекательные для инвесторов в первую очередь: наличие спепциальной экономической зоны, также может понадобиться отдельная регуляторная или правовая база, которая усилит инвестиционный режим. Например, английский язык можно сделать основным деловым языком города. Далее, вероятно, может возникнуть вопрос использования криптовалюты, как части финансовой системы. Возможно, она станет даже средством платежа при государственных тендерах. Важно разрешить иностранцам покупать недвижимость – это может институционально усилить город. Все эти изменения – сдвиги в законодательстве, цифровом регулировании, правовой структуре – могут дать сильный импульс развитию. Мы надеемся, что появление Алатау даст хороший импульс экономическому развитию всей страны. И молодежь, которая мечтает жить в Дубае или Турции, захочет жить в Алатау, если мы создадим такую привлекательную среду.
Аэротакси уже рядом
Директор по корпоративному развитию Joby Aviation (США) Стефан Барал поделился разработками в области воздушного транспорта:
– В Калифорнии мы уже создали электрические воздушные судна, которые используют технологии, схожие с вертолетами: они взлетают вертикально с земли и используют силу ветра. Прежде чем рассказать о самом продукте, хочу немного сказать об основателе нашей компании – Хобене. Он вырос в маленьком городке в Калифорнии, каждый день ездил на автобусе и мечтал передвигаться по воздуху. Вдохновленный этой идеей, он создал два успешных стартапа и 16 лет назад основал компанию Joby Aviation, вложив собственные средства. Позже инвестиции в размере миллиарда долларов поступили от корпорации Yota. Сейчас мы разрабатываем воздушное судно на электротяге, способное перевозить четырех пассажиров. Оно взлетает вертикально, после чего пропеллеры переходят в горизонтальный полет. Судно полностью электрическое, а значит – бесшумное. Наша цель – чтобы в будущем мы не только не слышали, но и не видели летающие аппараты. Мы активно работаем над доступностью и безопасностью: у аппарата шесть пропеллеров и два модуля, обеспечивающих стабильность и предотвращающих инциденты. Мы создаем это воздушное судно в Калифорнии, вы можете приехать и увидеть наш процесс. Наша компания – первая в мире, кто адаптировал производство именно такого типа воздушных судов. У нас уже есть два летательных аппарата: один с пилотом, другой дистанционно управляемый. Безопасность для нас – приоритет. Мы надеемся получить сертификацию и начать полеты уже в следующем году. В настоящее время мы намерены создать в Alatau City инфраструктуру для внедрения «экономики малых высот», где будут использоваться аэротакси, автономные дроны.
Заместитель премьер-министра РК Канат Бозумбаев рассказал о текущем положении и планах по развитию города Алатау в Казахстане, сделав акцент на инвестициях, инфраструктуре и особом статусе города.
– Мы сейчас находимся на территории специальной экономической зоны, созданной в районе бывшего города Алатау. Она охватывает 96, 5 тыс. га. В прошлом году после соответствующего указа Президента мы создали систему государственных органов, действующих на территории города. Были открыты акимат, прокуратура, казначейство, управление госдоходов, санитарно-эпидемиологическая служба, департамент по ЧС, полиция и другие важные службы. Под моим руководством был создан проектный офис по развитию Алатау. В него вошли представители всех необходимых госорганов, экспертное сообщество и наши девелоперы в лице компании Caspian Group и господина Вонга, который является внештатным советником Главы государства. Мы с ним также проводим совместную работу.
На сегодняшний день в офисе действуют три рабочие группы: по вопросам земли, инфраструктуры и торговли; по совершенствованию законодательства; по привлечению инвестиций. По всем трем направлениям мы достигли серьезного прогресса. В мае прошлого года был утвержден генеральный план, разработанный при участии компании Shuban Zhiron и при активной поддержке господина Вонга. На текущий момент у нас есть 36 инвестиционных проектов, 14 из которых уже в активной фазе с общим объемом инвестиций около 2 миллиардов долларов и потенциалом создания свыше 20 тысяч рабочих мест. Корректировка генплана завершится в июне. Мы также выделяем земельные участки под эти проекты. Летом начнем разработку специальных детальных планировок для каждого микрорайона с подготовкой проектно-сметной документации первых зданий и сооружений. Как отметил господин Вонг, Алатау – это не просто специальная экономическая зона. Мы стремимся придать городу особый статус, чтобы привлечь иностранных инвесторов. Мы знаем, что второй год подряд ПИИ (прямые иностранные инвестиции) в Казахстане растут,и хотим, чтобы Алатау стал одним из драйверов этого роста. Мы подписали соглашение с государственным консалтинговым институтом Китая, который стоял у истоков успеха города Шэньчжэнь. Сейчас ведется активная работа с ними, и мы надеемся, что к осени будет принят концепт особого статуса города. Важно создать максимально комфортные условия для инвесторов из Юго-Восточной Азии, включая упрощенные визовые режимы и возможность приобретения недвижимости иностранными гражданами. Это также позволит получить вид на жительство
В завершение мероприятия участники панельной дискуссии могли обменятся вопросами и получить обратную связь от спикеров.
Проект Alatau City – яркий пример того, как международное партнерство, технологическое лидерство и стратегическое мышление могут формировать город будущего. Казахстан делает ставку не только на инфраструктуру, но и на глобальные связи, открывая двери инвесторам и инноваторам со всего мира.
Алина ИМАМБАЕВА, Астана