Депутаты Мажилиса Парламента РК приняли во втором чтении депутатские поправки по вопросам популяризации экологически чистого транспорта и развития инфраструктуры для электромобилей. Согласно информации, предоставленной руководителем рабочей группы Арманом Калыковым, в рамках нового закона вводятся новые определения: «электромобиль» и «электрозарядная станция». Планируется выделение отдельных мест для электрозарядных станций при проектировании дорог, резервирование территорий в рамках проекта детальной планировки в жилых и общественных зонах, а также на особо охраняемых природных территориях. Владельцы электромобилей будут освобождены от оплаты за парковочные места. Также вводится административная ответственность за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, где установлены электрозарядные станции. На втором чтении депутаты внесли поправки, касающиеся предоставления участков из земель общего пользования под размещение электрозарядных станций и наделения акиматов области, городов республиканского значения, столицы и районов компетенцией по принятию решения о размещении электрозарядных станций. Также предусмотрены запреты на самовольное подключение к электрическим сетям. В Казахстане наблюдается рост количества легковых автомобилей. Так, на начало этого года отмечено почти десятикратное увеличение числа электрокаров. По данным на 1 февраля 2024 года, общее количество электрокаров, поставленных на учёт в РК, составило 8,4 тыс. – в 9,2 раза больше, чем было в феврале 2023-го (914). Во многом катализатором высокого спроса послужило решение совета Евразийской экономической комиссии о продлении тарифной льготы на беспошлинный ввоз электромобилей до конца 2025 года. Отмена пошлины позволяет экономить 15% от таможенной стоимости машины.

